Ciudad de México, 15 de diciembre del 2017.- La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) emitió una recomendación dirigida al gobierno del estado de México, así como a las   Secretarías de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, (Sedatu), y del Medio Ambiente del gobierno federal, por no haber tomado en cuenta a comunidades indígenas de Lerma y Huixquilucan, en el proyecto de construcción de la autopista Naucalpan-Toluca, el cual se elaboró hace diez años.

El organismo protector de los derechos humanos, consideró que las dependencias federales y el gobierno mexiquense nunca consultaron  a las comunidades otomíes de San Francisco Xochicuautla, La Concepción Xochicuautla, y San Lorenzo Huitzizilapan, del municipio de Lerma, así como Santa Cruz Ayotuxco, ubicada en Huixquilucan, del proyecto carretero que afectaría a sus localidades.,

La CNDH comprobó que el proyecto carretero inició el 5 de diciembre de 2006, fecha en que el Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares (SAASCAEM) del Estado de México emitió́ la convocatoria de licitación pública SCEM-CCA-01-06, sin consultar previamente a las comunidades por las que pasaría la autopista, y de manera unilateral elaboró un anteproyecto de la ruta y estudios de prefactibilidad, impacto ambiental, tenencia de la tierra, evaluación económica y análisis financiero.

También se corroboró que no existió́ verdadera consulta a los integrantes de la comunidad Francisco Xochicuautla y su barrio La Concepción, quienes se quejaron tampoco autorizaron la expropiación de tierras, como lo indica el Decreto Expropiatorio publicado el 9 de julio de 2015.

“Nunca se advirtió́ de qué manera se dio a conocer dicho proceso de consulta, porque se organizó́ sin tomar en cuenta a la comunidad indígena, se programó́ en un lugar ajeno a ésta y de último momento, se cambió́ a la Biblioteca del Poder Legislativo del Estado de México. Además, la consulta se realizó́ en una semana, tiempo insuficiente para que los afectados pudieran conocer los detalles, resolver dudas, proponer soluciones, reflexionar y fijar una postura para otorgar o no su consentimiento”, señala la CNDH en su recomendación 56 de este año.

la CNDH recomienda a la SEDATU publicar en el Diario Oficial de la Federación, una circular que establezca la obligación de los servidores públicos de integrar expedientes relacionados con proyectos institucionales en los que se vean afectadas comunidades indígenas, se observen las normas constitucionales y estándares nacionales e internacionales en materia de consulta previa; se imparta un programa integral de educación, sobre el derecho a la consulta de las comunidades indígenas; emita un protocolo en coordinación con la Comisión Nacional para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas (CDI), para implementar consultas indígenas.

A la SEMARNAT recomendó́ publicar, en el Diario Oficial de la Federación, una circular que establezca la obligación de los servidores públicos para que, antes de emitir cualquier tipo de permiso o autorización en materia ambiental que afecte a las comunidades indígenas, se observen normas constitucionales y estándares nacionales e internacionales, en consulta previa; se imparta un programa integral de educación sobre el derecho a la consulta de las comunidades indígenas.

Se instruya a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente vigile el cabal cumplimiento de los términos y condiciones establecidos en las resoluciones en materia de impacto ambiental y de cambio de uso de suelo de la autopista Toluca-Naucalpan, así́ como la verificación de los convenios con la Comisión Estatal de Parques Naturales y de la Fauna, para los tramos de Áreas Naturales Protegidas de los Parques Estatales Otomí́-Mexica y el Santuario del Agua de la Subcuenta Tributaria del Rio San Lorenzo; emita un protocolo en coordinación con la Comisión Nacional para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas, para implementar consultas indígenas.

Al Gobierno del Estado de México recomendó́ mantener las mesas de diálogo para la solución del conflicto e implementar un Fondo Comunitario en favor de las comunidades indígenas, cuyos recursos se destinen a desarrollar proyectos orientados a aumentar la productividad agrícola o de otra índole, mejorar su infraestructura, restaurar áreas deforestadas y otras actividades que las beneficien; en la construcción de la autopista se valore la modificación del trazo y construcción de túneles que propone la comunidad de Xochicuautla.

La CNDH afirmó que dará seguimiento puntual a la determinación que tome la Suprema Corte de Justicia de la Nación, sobre el recurso que promovieron los comuneros de Xochicuautla en contra del decreto de expropiación de sus tierras.

Esta carretera está siendo construida por Autovan, una filial de Teya, propiedad de Juan Armando Hinojosa, uno de los contratistas consentidos por Enrique Peña Nieto, desde que era gobernador del estado de México.

El gobierno mexiquense proyectaba que la carretera se concluyera este año, pero los recursos jurídicos promovidos por Xochicuautla han impedido terminar la obra.

Ciudad de México. 11 de julio del 2016.- El gobierno federal anunció nuevas acciones encaminadas a mejorar la calidad del aire que se respira en la Megalópolis compuesta por seis estados del centro del país. De inicio, informó que se invertirán 11 mil millones de pesos en infraestructura y modernización del transporte en esta región que comprende la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo, Tlaxcala, Puebla y Morelos.

Además se autorizó el financiamiento con tasas preferenciales, a través de Nafinsa,  para la sustitución de mil taxis que circulan por esta región, para pasar de combustibles de gasolina a vehículos híbridos.

Aunado a ello, se informó que  en un lapso de un año, se habrán de sembrar más de 18 millones de árboles en la zona norte y oriente del valle de México para generar zonas de rompe vientos y cinturones verdes que ayuden al mejoramiento ambiental en esta región, la más poblada del país.

En conferencia de medios, encabezada por el secretario del Medio Ambiente, Rafael Pacchiano, se adelantó que se buscará elaborar con especialistas un nuevo plan Proaire para la Megalópolis, que será el documento rector de las acciones que se deberán emprender a mediano y largo plazo para reducir los índices contaminantes en estas seis entidades, principalmente en el Valle de México, donde circulan más de 5 millones de autos y están asentadas miles de industrias.

Se invitó a la Secretaría de Salud a integrarse a la Megalópolis para que se emprendan acciones de prevención y atención a los problemas de salud provocados por los altos índices de contaminación que padecen millones de mexicanos asentados en esta región,

Se espera que en un año se pase de 17 a 200 clínicas centinelas, en los municipios que constituyen la Megalópolis.

Del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) se autorizó destinar 150 millones de pesos para la expansión y el reforzamiento de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire en la Ciudad de México y su zona Metropolitana.

Finalmente se dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes deberá homologar los procedimientos de verificación vehicular de acuerdo a la Norma de Emergencia recientemente expedida, y se fortalecerá el Programa de Renovación de Vehículos de Carga y Pasaje, mediante la simplificación de trámites y actualización de incentivos.

Ciudad de México, 16 de marzo.- El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto instruyó a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) elabore una norma emergencia de verificación vehicular que se pueda aplicar en todas las entidades que conforman la Megalópolis.

El mandatario afirmó durante una reunión que tuvo con funcionarios de la Semarnat, que es necesario actualizar y reorientar el programa ambiental de la zona metropolitana del valle de México para lograr revertir la tendencia de deterioro de la calidad del aire que se vive en esta región del país.

Peña Nieto dijo que no sólo se tienen que implementar medidas para atender esta coyuntura de altos niveles de contaminación que han obligado a actividad la contingencia económica, sino buscar nuevos implementos que permitan reducir, de manera sostenida, los índices de contaminación atmosférica en los siguientes meses y años.

«El objetivo es asegurar que, bajo cualquier condición meteorológica, la calidad del aire en el Valle de México no ponga en riesgo la salud de la población», apuntó el presidente.

En este sentido  giro indicaciones a la Semarnat,  para que, a la brevedad posible, se establezca una Norma Emergente de Verificación Vehicular en beneficio de todos los habitantes de la Megalópolis.

Este instrumento, acotó, deberá incorporar las mejores tecnologías disponibles a nivel mundial, para garantizar bajas emisiones contaminantes de los autos en circulación.

Refirió que igualmente, la Semarnat impulsará los acuerdos necesarios al interior de la Comisión Ambiental de la Megalópolis para actualizar y reorientar el Programa de Contingencias Ambientales Atmosféricas.

Toluca, Edomex, 27 de mayo de 2015.- El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, reiteró este mediodía que la nueva figura que tiene el Nevado de Toluca de Área Natural de Protección de Flora y Fauna, no contempla la edificación de conjuntos habitacionales, ni de esparcimiento ni complejos deportivos en esta montaña, sino se pretende una conservación real y recuperación de esta zona tras décadas de deterioro.

Frente al secretario del Medio Ambiente y Recursos Naturales del gobierno federal, Juan José Guerra Abud, el gobernador dejó en claro que en el Nevado de Toluca no habrá ni campos de golf, ni hoteles, ni centros de diversiones, y mucho menos conjuntos habitacionales de ningún tipo, pues nada de eso está permitido con esta recategorización que se hizo de esta montaña.

Eruviel Ávila prometió a las autoridades federales respetar y hacer respetar el decreto presidencial por el cual este sitio dejó de ser Parque Nacional a un Área de Protección de Flora y Fauna, para lograr un aprovechamiento sustentable de la montaña, donde los ejidatarios de la zona puedan hacer uso de los recursos forestales de manera regulada pero también estén obligados al cuidado y preservación de la zona arbolada.

Eruviel Ávila y Juan José Guerra Abud encabezaron hoy una reunión de evaluación y seguimiento del convenio de asunción de funciones en materia de inspección y vigilancia forestal en el Estado de México, donde se dieron a conocer avances de los trabajos que se realizan de manera conjunta desde hace un año.

Sólo en el Nevado de Toluca, se informó, se han suspendido la operación de seis minas y se han clausurado tres aserraderos ilegales que operan en la zona. En este año, se ha reconvertido más de mil hectáreas de bosque en esta montaña, con una inversión cercana a los 27 millones de pesos.

El mandatario dijo que se invertirán más de 500 millones de pesos en el programa de pago por servicios ambientales, para que los comuneros del Nevado y del resto de zonas y áreas naturales protegidas de estado sigan cuidando y preservando los recursos forestales y a su vez tengan un modo honesto de vivir cuidando nuestros bosques.