Lerma, Edomex 2 de octubre del 2025.- En un esfuerzo conjunto entre los tres niveles de gobierno, este jueves iniciaron los trabajos de rescate del Río Lerma, encaminados a recuperar y sanear, éste, que es considerado uno de los afluentes más contaminados del país.

En una primera etapa se trabajará en un tramo de 13 kilómetros que abarcan los municipios de Ocoyoacac, Lerma y San Mateo Atenco.

Las tareas también estarán enfocadas a evitar que las zonas aledañas sufran por escurrimientos del Río que causen inundaciones en las comunidades ribereñas.

Claudia Gómez Godoy, coordinadora general del proyecto de restauración y saneamiento del Río Lerma, sostuvo que la intervención contempla labores de desazolve, restauración de riberas, instalación de plantas de tratamiento y acciones de reforestación en la zona de bosque de agua. 

En la primera etapa se contempla una inversión de 50 millones de pesos, de los cuales 40 millones se destinan a obras de restauración y 10 millones a estudios  hidrológicos y batimétricos que permitirán determinar la forma de recuperar el cauce.

Se buscará que con apoyo del Congreso de la Unión, se pueda incrementar el presupuesto de la federación asignado a obras de este tipo, además de contar con aportaciones del gobierno mexiquense y de los municipios por donde cruza el Lerma.

El plan también contempla la coordinación con el sector agrícola y con las autoridades municipales para disminuir descargas irregulares.

Conagua señaló que quela meta es que en cinco años se puedan generar dos grandes zonas de restauración, sanear al menos un río urbano en cada estado y establecer planes maestros que fortalezcan la gobernanza y normatividad en torno al uso de los cuerpos de agua. 

Se encargó a las autoridades estatales reforzar la supervisión e inspección para que las industrias eviten descargas en el Río que contribuyan a la contaminación de este humedal.

Atizapán de Zaragoza,
Edomex; 3 de abril de 2025.- La Secretaría de Movilidad del Estado de México,
firmó un convenio con los 125 municipios de la entidad para implementar un
programa de reciclaje de vehículos del patrimonio municipal, que dejaron de tener
vida útil; liberará espacio público evitando afectaciones a la salud, el medio
ambiente.

Daniel Sibaja González, secretario
de Movilidad destacó que los recursos que se generen por la venta de los
“desechos ferrosos” de las unidades mencionadas, permitirán realizar mejoras en
la movilidad urbana o destinarse a otros aspectos para el fortalecimiento del
servicio público municipal.

La firma del acuerdo
para desarrollar el Programa de Reciclaje de Vehículos del Patrimonio Municipal
en el Estado de México tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2027, éste
se realizó en el marco del “Foro de Movilidad Sustentable, Chatarrizar para
Modernizar”.

Durante el foro, también
se trataron temas sobre el Programa de Reciclaje de Vehículos y el Programa de
Sustitución Vehicular, donde el Secretario de Movilidad aseguró que “estamos en
un proceso histórico en el Estado de México. Nunca en la vida política del
Estado de México, el Gobierno le había apostado a invertirle tanto al
transporte público”.

A través de la
Secretaría de Finanzas se creará un fideicomiso para transparentar estos
procesos, además de que se establecerá una norma técnica donde se especificará
las condiciones que deben guardar los vehículos que adquieran los
concesionarios para prestar el servicio de transporte público y se otorgarán
bonos de chatarrización.

Aseguró que el proceso
de transformación de la movilidad se va a realizar de la mano con los
transportistas y no se va a inaugurar ningún corredor de transporte sin la
participación de los concesionarios y permisionarios del Estado de México.

Texcoco, Edomex; 3 de
abril de 2025.- Con 462 votos a favor, 199 en contra y tres votos nulos, el
Sindicato de Trabajadores Académicos de la Universidad Autónoma de Chapingo,
determinó levantar su huelga iniciada desde el pasado 3 de marzo, lo que
permitirá en próximas horas la entrega de las instalaciones y la reanudación de
las actividades escolares a partir del lunes 7 de abril.

Tras un mes de paro laboral
y la obligada suspensión de clases, trabajadores sindicalizados realizaron un
plebiscito mediante el cual se determinó concluir con la huelga, y aprobar
diversos acuerdos en materia laboral, que permitirá cumplir con diversas demandas
expuestas en el pliego petitorio de la plantilla académica.

A través de un comunicado
de medios, el rector de la Universidad Autónoma Chapingo (UACh), Ángel Garduño
informó que las actividades se reanudarán con normalidad una vez que el STAUACh
entregue formalmente el plantel a las autoridades universitarias.

Además, se hará la
inspección para verificar que las instalaciones se encuentren en óptimas
condiciones y posteriormente se comprarán las materias primas para abastecer
los comedores universitarios.

“A nuestros estudiantes
y sobre su retorno a nuestra Casa de Estudios, dado que se necesita recibir
formalmente las instalaciones, revisar que se encuentren en óptimas condiciones
y realizar la compra de materias primas para abastecer los comedores
universitarios, el primer servicio de los mismos será en el desayuno del
domingo 6 de abril, reanudando las actividades académicas en todos los campus
de la Universidad el lunes 7 de abril”, informó.

El lunes 7 de abril, la UACh
estará en condiciones de regresar a clases, en las que se encuentran inscritos
más 10 mil alumnos en alguna de sus carreras. Debido a que se aproxima el
periodo vacacional de Semana Santa, del 14 al 18 de abril, la institución será
flexible en los controles de asistencia estudiantil en lo que corresponde a la
semana del 7 al 11 de abril.

“La Dirección General
Académica, a través de la Subdirección de Administración Escolar, tomará las
previsiones necesarias para emitir la justificación de asistencia de los días
del 7 al 11 de abril a los estudiantes que así lo soliciten”, dijo.

Adicionalmente, durante
la siguiente semana, la Dirección General Académica presentará una propuesta de
modificación del Calendario Académico 2024-2025 para adecuar los tiempos
escolares. Esta propuesta será sometida a consideración de la Comisión
Académica del H. Consejo Universitario, y este último será quien tome la
decisión de aprobar un nuevo calendario»

Los estudiantes que
decidan reincorporarse a sus actividades antes del 21 de abril, les solicito de
su comprensión, empatía y solidaridad con quienes posterguen su regreso después
de los días de asueto señalados, seguro de que podrán avanzar en sus programas
de estudio sin necesidad de relegar el aprendizaje de todos en condiciones de
equidad.

Ciudad de México, 2 de abril del 2025.- La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) determinó levantar la fase uno de la Contingencia Ambiental, luego de que se generaron condiciones propicias para la dispersión de los contaminantes.

En un reporte de las 17 horas, la CAMe informó de la suspensión la Contingencia Ambiental Atmosférica por ozono y sus medidas, por lo que a partir de esa hora quedaron cancelado el doble hoy no circula.

“Las concentraciones horarias de ozono a las 17:00 horas son menores a las establecidas en los Programas para dar por concluida la contingencia. La información más reciente de los modelos meteorológicos indica que el desplazamiento del sistema de alta presión hacia el Golfo de México, permitió la disminución significativa de la estabilidad atmosférica sobre la Zona Metropolitana del Valle de México, por lo que se ha presentado viento de dirección sur desde las primeras horas de la tarde con intensidad moderada y rachas fuertes, que favorecen la dispersión del ozono”, expresó la instancia en su comunicado en redes sociales. 

Se informó que la Comisión Ambiental de la Megalópolis, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y las autoridades ambientales de la Ciudad de México y del Estado de México, estarán atentas a la evolución de la calidad del aire y a las condiciones meteorológicas.

Ecatepec, Edomex, a 6 de enero del 2017. – A partir de las 9:00 horas de este viernes fue activada la fase uno de contingencia ambiental en la zona noroeste del Valle de México debido a la concentración de contaminantes atmosféricos que alcanzaron los 152 puntos en el índice de calidad de aire. Durante toda la mañana y hasta las 15:00 horas, la calidad del aire en esta región del valle de México fue muy mala.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis ubicó a la zona de Xalostoc, municipio de Ecatepec como la de mayor concentración de partículas contaminantes, informando que las causas referían a vientos débiles, dispersión escasa y un sistema de bajá presión, lo que ha provocado que los contaminantes queden estancados en esta región.

Como parte de las medidas de prevención se estableció el retiro de vehículos ostensiblemente contaminantes, así como el paro de obras de asfaltado, así como el paro en obras de construcción de más de cinco mil metros cuadrados, medidas que permanecerán hasta que termine la contingencia ambiental.

De igual forma la comisión recomienda evitar las actividades al aire libre, principalmente para menores de edad, mujeres embarazadas y adultos mayores, ya que esto podría poner en riesgo sus salud e integridad física.

Se espera que con estas medidas se logre reducir el nivel de contaminantes en las próximas horas, para evitar la declaratoria de la fase uno de contingencia ambiental durante este fin de semana.

La Comisión de la Megalópolis determinó no poner restricción a la circulación de autos, debido a que se trata de una contingencia ambiental regional que solo afecta a la zona noreste del Valle de México que comprende Ecatepec, Tlalnepantla, Coacalco, Tecámac, y la delegación Gustavo A Madero en la ciudad de México.

Toluca, Edomex. 12 de julio del 2016.- Mil 135 unidades han sido detenidas por los operativos aleatorios que se realizan como parte de la Norma Emergente de Verificación Vehicular, que entró en vigor el pasado 31 de marzo realizados por medio del sensor remoto para inspeccionar los índices contaminantes de los vehículos que circulan en el Estado de México.

De acuerdo con la Dirección General de Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica de la Secretaría de Medio Ambiente hasta el pasado 11 de julio se han realizado 168 operativos coordinados con la Comisión Estatal de Seguridad Ciudadana y la secretaría de movilidad en municipios del valle de México.

Las dependencias explicaron que el operativo consiste en confinar la circulación a un carril, donde el Sistema Remoto para la Detección de Emisiones de Vehículos en Circulación realiza un escáner con luz ultravioleta e infrarroja para detectar las emisiones y determinar los niveles de micro partículas, monóxido de carbono, bióxido de carbono, hidrocarburos y óxido nítrico emitidos por los vehículos.

De los más de mil vehículos que han sido detenidos las dependencias informaron que 400 de ellas  son de transporte público, 411 son particulares, 273 de carga y 51 de residuos.

Asimismo se informó que se detuvieron a 775 por falta de holograma, 145 por no cumplir con el programa “Hoy no circula”, 134 por ostensiblemente contaminantes, 60 fueron infraccionados y 21 fueron detenidos en cuatro operativos con sensor remoto en los municipios de Naucalpan y Ecatepec.

Ciudad de México, 31 de mayo.- La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) confirmó esta noche que se mantiene la Fase 1 de la Contingencia Ambiental por lo que este miércoles habrá doble hoy no circula. La restricción afectará a los automóviles con engomado rojo o con placas con terminación 3 y 4 y con engomado azul o cuya terminación sea 9 y 0.

Por la tarde de hoy martes, la CAMe adelantó la activación de la Fase 1 de la Contingencia Ambiental por los altos niveles de contaminación registrados en zonas como la delegación Miguel Hidalgo, donde se alcanzaron los 155 puntos de ozono.

Aunque la calidad del aire mejoró en el valle de México la tarde noche de hoy tras la lluvia que se registró en varios puntos de la capital y su zona metropolitana la CAMe decidió mantener la Contingencia Fase 1.

La CAMe recalcó que las condiciones meteorológicas que se esperan para las próximas horas y mañana son adversas para la dispersión de contaminantes por lo que es necesario  mantener la Fase 1

“Se reitera que para el día de mañana miércoles 1 de junio, sin considerar tipo de holograma, todos los vehículos, con engomado color rojo, terminación de placa 3 y 4, así como vehículos con engomado color azul, terminación de placa 9 y 0, permisos y matricula sin números, deberán suspender su circulación. En caso de que el color del engomado no corresponda con la terminación de la placa, deberán suspender su circulación de acuerdo a la terminación de la placa. Asimismo, las motocicletas cuya terminación de placa sea 3, 4, 9 y 0 también deberán suspender su circulación”

La industria asentada en el Valle de México de los sectores cementero, farmacéutico, químico, hidrocarburos, generación de energía eléctrica, así como aquellas que utilicen solventes en sus procesos de manufactura deberán reducir entre el 30% y el 40% de sus emisiones a la atmósfera.

Y deberá haber suspensión total de las 5:00 a las 22:00 horas de las estaciones de servicio de gasolina y gas LP de carburación, con la terminación 3 y 4, correspondiente a su último dígito numérico de identificación.

Ciudad de México, 24 de mayo del 2016.- La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) levantó esta noche la Fase 1 de la Contingencia Ambiental que había decretado por la tarde, pues la lluvia y los vientos que se registraron en el valle de México ayudaron a dispersar la contaminación.

De esta forma, la CAMe determinó que mañana sólo no circulen los autos con engomado rojo, por lo que queda sin efecto, el Hoy no Circula.

“La Comisión Ambiental de la Megalópolis informa que de acuerdo con la última actualización de los modelos de pronóstico meteorológico, el sistema de alta presión que ha afectado a la región central del país continuará desplazándose hacia el noreste durante las siguientes horas, disminuyendo su influencia sobre la Zona Metropolitana del Valle de México; para mañana se prevén mejores condiciones meteorológicas para la dispersión de la contaminación”, se informó en un comunicado.

 «Por otra parte, la estructura general de los sistemas meteorológicos favoreció el desarrollo de nubosidad de gran espesor en la vertical, lo que provocó lluvia intensa con actividad eléctrica en la Zona Metropolitana que ha contribuido también a la dispersión de los contaminantes y a la mejora de la calidad del aire. Por lo anterior se suspende la Fase I de la contingencia ambiental atmosférica por ozono”.

 Para las  21 horas, el monitoreo de la calidad del aire en el Valle de México reportaba que solo en la zona de Xalostoc, era “mala”, pero en el resto las condiciones habían mejorado sustancialmente.

Toluca, Edomex. 12 de mayo del 2016.- El gobernador del estado de México, Eruviel Ávila Villegas remitió este jueves al Congreso local, una iniciativa para reformar el Código Administrativo y el de Biodiversidad para hacer obligatoria la verificación vehicular para todos los autos que circulen por el territorio estatal.

A la fecha, la verificación vehicular solo es obligatoria para 18 municipios de la zona conurbada del Valle de México, como lo son:  Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Chicoloapan, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco.

Con la reforma planteada por el gobernador del estado, se busca que los más ce 6 millones 370 mil vehículos con placas de la entidad estén obligados a verificar, así como los autos que tengan placas de otros estados pero que circulen cotidianamente por las calles y avenidas del territorio estatal.

De aprobarse la iniciativa propuesta por el gobernador, se aplicarían multas de 20 salarios mínimos, algo así como mil 400 pesos para quienes conduzcan un auto sin verificar en la entidad.

La Diputación Permanente del Congreso  del estado turnó la iniciativa a las comisiones de Gobernación  y Puntos Constitucionales, además de la del Medio Ambiente y Cambio Climático.

De entrada la propuesta ha sido bien vista por los diputados del PRI, que ostentan la mayoría en el Congreso del estado, pues consideran que esto ayudará a disminuir los índices de contaminación tanto en el valle de México como en el Valle de Toluca.

Ciudad de México, 10 de mayo del 2016.- El gobierno de la república rechazó hoy que los altos niveles de contaminación que se han registrado en el valle de México tenga su origen en gasolinas de baja calidad importadas de China, como se ha señalado en redes sociales. El secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell y el director de Pemex, José Antonio González Anaya explicaron que el 90 por ciento de las importaciones de este combustible provienen de Estados unidos y el 10 por ciento de Europa y ambas cumplen con los estándares internacionales de calidad.

De su lado, el secretario del Medio Ambiente, Rafael Pacchiano informó que en el último año más de un millón 706 mil vehículos pasaron de ser holograma 1 ó 2, a ser holograma 0, lo que les dio posibilidad de circular todos los días aunque la mayoría de ellos rebasaban el nivel de emisiones permitido.

“Aquí la responsabilidad es de aquellos automóviles que hicieron algo indebido para obtener el holograma cero, y que indebidamente se les otorgó” dijo.

El funcionario recalcó que la idea es que solamente transiten los autos que contaminan menos y, por eso, se habrán de definir nuevas reglas de verificación vehicular que tendrán vigencia a partir del 1 de julio.

“Con esta nueva norma utilizaremos la tecnología de punta que se está utilizando ya en otros países, que evitará problemas de corrupción y que también garantizará que solamente aquellos autos que contaminen poco puedan pasar este nuevo proceso de verificación”, explicó.

Pacchiano recordó que desde que se comenzó a operar el hoy no circula en el valle de México en la década de los noventa, a la fecha, el parque vehicular que circula en esta zona del país se ha triplicado. “Ahora son más de 5.8 millones de autos circulando”,

Señaló que adicionalmente a la nueva norma de verificación vehicular,  la Semarnat trabaja con una serie de expertos para definir acciones a mediano y largo plazo que ayuden a reducir las emisiones contaminantes en el valle de México.

En su oportunidad, Pedro Joaquín Coldwell, secretario de Energía dejó en claro que México no importa gasolinas de China y menos de baja calidad como se ha señalado en redes sociales como una de las causas para tener elevados niveles de contaminación.

“ Las importaciones realizadas a la fecha por Pemex han cumplido plenamente con los estándares de calidad establecidos por las autoridades reguladoras.  En los primeros cuatro meses del 2016, casi el 90 por ciento del volumen total importado provino de Estados Unidos de Norteamérica; el 10 por ciento restante de Holanda, Italia, España, Francia, Inglaterra, Bahamas, Antillas Holandesas y Trinidad y Tobago.  En ningún momento, en ningún momento durante esta administración, se ha importado gasolina proveniente de China, como se ha dicho de manera imprecisa y alejada de la verdad”, dijo

El problema de deterioro ambiental del Valle de México que hemos enfrentado las últimas semanas, recalcó,  no es ocasionado por un problema de calidad de gasolina, eso es absolutamente falso.

Ciudad de México, 3 de mayo del 2016.- Debido a las altas temperaturas, el escaso viento y la alta presión que persiste en el Valle de México, que han impedido la dispersión de contaminantes, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) informó esta tarde que se mantiene la Fase 1 de la Contingencia Ambiental para este miércoles, de tal forma que habrá doble Hoy No Circula.

Para este miércoles 4 de mayo no podrán circular los autos con engomado rojo o con placas con terminación 3 y 4, además de los vehículos con engomado azul o con placas cuya terminación sea 9 y 0.

También habrá restricción para circular para los autos con permiso y para unidades con con placas federales cuyo tercer dígito sea 3,4, 9 o 0.

Este miércoles, el monitoreo atmosférico constató que la calidad del aire en casi todo el Valle de México fue mala a muy mala. A las 16:00 horas, se registró que los niveles de polución estaban muy elevados en la estación de monitoreo de Tultitlán y Coacalco con 161 puntos de ozono. En tanto, en Atizapán, el  ozono llegó a los 160 puntos y en Tlalnepantla a 159.

De acuerdo a las nuevas disposiciones ambientales, de 100 puntos a 150 puntos se considera una mala calidad del aire y de 150 a 200 se considera como muy mala y obliga a la activación de la Fase 1 de la Contingencia Ambiental, que además del doble Hoy No Circula, contempla la disminución del 40 por ciento de la actividad industrial en el valle de México.

“El día de mañana miércoles 4 de mayo, sin considerar tipo de holograma, TODOS los vehículos, incluidos los de transporte de carga con placa federal y local, con engomado color ROJO o terminación de placa 3 y 4, así como vehículos con engomado color AZUL o terminación de placa 9 y 0, permisos y matrícula sin número, deberán suspender su circulación, además de las motocicletas con terminación de placa 0,3, 4 y 9; en caso de que el color del engomado no corresponda con la terminación de la placa, deberán suspender su circulación de acuerdo a la terminación de la placa. Para los vehículos con placas federales se tomará el tercer dígito numérico para establecer la restricción de circulación”, informa el comunicado de la CAMe.

 La industria ubicada en la ciudad de México y su zona metropolitana, de los sectores cementero, farmacéutico, químico, hidrocarburos, generación de energía eléctrica, así como aquellas que utilicen solventes en sus procesos de manufactura deberán reducir entre el 30% y el 40% de sus emisiones a la atmósfera.

Habrá suspensión total de las 5:00 a las 22:00 horas de las estaciones de servicio de gasolina y gas LP de carburación, con la terminación 3 y 4, correspondiente a su último dígito numérico de identificación.

También suspenderán de las 5:00 a las 22:00 horas del 20% de las plantas de distribución de gas licuado de petróleo de acuerdo con la terminación 3 y 4, correspondiente a su último dígito numérico de identificación.

La CAMe recomendó a la población que  los niños, adultos mayores y personas con problemas respiratorios y cardiovasculares   permanezcan en interiores en las horas de máxima concentración, es decir de las 13:00 a las 19:00 hora, además que de se eviten las actividades deportivas al aire libre.

Toluca, Edomex. 2 de mayo del 2016.- El gobernador del estado de México, Eruviel Ávila Villegas exhortó hoy al os propietarios de autos emplacados en la entidad, a realizar la conversión de su unidades de gasolina a gas natural, ya que así podrán circular todos los días, sin restricción alguna, y ayudarán a la conservación del medio ambiente.

El mandatario dijo que los autos que circulan con el gas natural como combustible emiten 50 por ciento menos de contaminantes que aquellos que lo hacen con combustión de gasolina o diésel.

Eruviel Ávila señaló que su gobierno extenderá hologramas especiales para los vehículos de gas natural, los cuales tendrán vigencia de dos años.

Este lunes, el gobernador mexiquense puso en operación la primera estación de la red de abastecimiento y suministro de gas natural de Toluca, en la que cargarán, combustible más de 500 taxis de la capital mexiquense, que en los ultimas semanas hicieron su conversión de gasolina a gas natural.

El programa de la Secretaría de Movilidad señala que mil 700 unidades harán su reconversión en este semestre y para finales de año sumen ya más de cinco mil unidades.

El costo de la reconversión de gasolina a gas natural ronda los 31 mil pesos, según informó el concesionario de la red abastecimiento y suministro de gas natural.

Eruviel Ávila El gobernador sostuvo  que los autos a gas natural dejan de emitir mil 787 kilogramos de contaminantes a la atmósfera, pero además, llenar un tanque para un auto representa un ahorro de 200 pesos por cada carga, lo que al mes representa un ahorro de más de mil pesos, cuando menos.

En la próxima reunión de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, el estado de México planteará este esquema como una alternativa para reducir los índices de contaminación y propondrá dar algunos beneficios fiscales a los propietarios de autos que opten por esta alternativa.