Redacción
Toluca, Edomex; 20 de agosto de 2026.- Un fondo de 900 millones de pesos será destinado durante 2026 para ampliar el programa Senderos Seguros en diez municipios de la zona y del Valle de México, mediante una bolsa integrada en partes iguales por los gobiernos federal, estatal y municipales.
El convenio establece una inversión de 300 millones de pesos por cada orden de gobierno, con el propósito de financiar obras de reforzamiento de alumbrado público, iluminación, rehabilitación de banquetas, calles y camellones, además de la incorporación de arte urbano mediante murales.
Los recursos serán aplicados en Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, Ixtapaluca, La Paz, Nezahualcóyotl, Texcoco, Tlalnepantla de Baz y Valle de Chalco Solidaridad, municipios considerados dentro de la estrategia para mejorar las condiciones de seguridad y movilidad en espacios públicos.
De acuerdo con el anexo técnico del convenio, Ecatepec concentrará la mayor inversión, con 159 millones de pesos, de los cuales 53 millones serán aportados por cada uno de los tres órdenes de gobierno.Le siguen Chimalhuacán, con 111 millones de pesos; Nezahualcóyotl, con 126 millones; Chalco, con 114 millones; Texcoco, con 87 millones; Tlalnepantla, con 75 millones; La Paz, con 94.5 millones; Chicoloapan, con 55.5 millones; Ixtapaluca, con 45 millones, y Valle de Chalco, con 33 millones de pesos.
El esquema plantea que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sea la instancia encargada de ejecutar, supervisar y entregar las obras, así como de realizar las contrataciones correspondientes con los recursos concentrados en el fideicomiso previsto en el convenio.
Los municipios, por su parte, deberán aportar sus recursos dentro de los primeros diez días hábiles posteriores a la firma del acuerdo, además de garantizar que las vialidades y espacios considerados para las obras estén liberados de obstáculos, instalaciones irregulares o cualquier situación que dificulte los trabajos.
También tendrán que acreditar que los sitios a intervenir forman parte del patrimonio municipal, son de dominio público y no enfrentan conflictos legales, concesiones o afectaciones que impidan la ejecución de las obras.
El convenio establece que los gobiernos municipales no sólo serán responsables de facilitar las condiciones para la ejecución de los trabajos, sino también de promover la participación de los habitantes mediante comités ciudadanos que den seguimiento a las acciones.
Una vez concluidas las obras, los municipios deberán recibir formalmente las vialidades y espacios rehabilitados, incorporarlos a sus inventarios y asumir su mantenimiento preventivo y correctivo.
El acuerdo también contempla que las autoridades municipales deberán fomentar entre la población el cuidado y conservación de los espacios intervenidos.
